2012 Yılın başarısı: elon misk

Destansı bir ölçekte çalıştığınızda, büyük fikirleri bir dilek kuyusunu hedefleyen penniesmiş gibi atarak, deli kelimesini duymaya alışırsınız. Elon Musk için bu terim çok sık yayılıyor, onu kartvizitinin üzerine de basabiliyor - isminin hemen önünde. Çılgın Elon Misk. Mars'a özel olarak finanse edilen bir misyon planlamak için başka kimin cesareti var?

Doğru, Mars. Bu vizyonu düşünmek için bir dakikanızı ayırın, çünkü tüm bu çılgın iş böyle başladı: Amerika'nın uzay programındaki hırs eksikliğine dikkat çekmek için çılgınca bir planla.

Uzak gezegenleri hedeflemeden bir ömür önce, Musk, dijital dünyanın şimdiye kadar tanıdığı en başarılı iki girişimin arkasında itici bir güçtü. 24 yaşında küçük kardeşi Kimbal ile kurduğu İnternet hizmetleri sağlayıcısı Zip2, Compaq tarafından 307 milyon dolara satın alındı. Peter Thiel ve Max Levchin ile geliştirdiği online ödeme sistemi PayPal, eBay tarafından 1, 5 milyar dolara satıldı. Tüm hisseleri toplandıktan sonra Musk 180 milyon dolar değerinde idi.

Böyle anlaşmalar yapmak belli bir ölçüye ihtiyaç duyuyor ve böyle özel bir serveti sadece yedi yıl içinde toplayan bir adama saygı duymanız gerekiyor. Bu yüzden Musk, Long Island Otoyolu'ndaki bir üniversite arkadaşıyla ruh arayan bir araba yolculuğundan sonra, minyatür bir serayı roketleyerek Mars'a hayat vermek istediğini söyledi. Ve iki kıtalararası balistik füze satın alma hakkında Ruslarla konuşmak için Moskova'ya uçtuğunda gülümsediler. Ancak başka bir şirkete (kendi roketlerini kuracak bir şirkete) başlayacağını açıkladığında, onun deli olduğu sonucuna vardı.

Geçtiğimiz Haziran ayında Cal Tech'te başlayan bir konuşmada Musk, “Halk emsallere ve üstünlüklere cevap verme eğilimindedir” dedi. Bu yüzden bu serayı uzaya gönderme fikri onun için çok cazipti. Sadece bir maraton kolonizasyonu çalışması için ilk ipucu olan Mars'a hayat getirmekle kalmaz, aynı zamanda Dünya'dan hayatın seyahat ettiği en büyük mesafe olurdu. NASA, Kızıl Gezegen'e en son geçen yıl fotoğraf çekmek ve örnek toplamak için gezici gönderdi, ancak canlı organizmalar gönderme fikri sadece belirsiz bir şekilde kavramsallaştırıldı. Musk, Mars'ta kalıcı bir insan tabanının, en önde gelen yıldızların bile kavrayabileceğinden daha erken ulaşılabileceğine inanıyor, ancak önce roket tahrikinde muazzam ilerlemeler yapılmalıdır.

Galaktik tezahürü sırasında, sadece üç ülke -Amerika Birleşik Devletleri, Rusya ve Çin- uzay aracını yörüngeye oturtmayı başardı. Bazı şüphecilerin - bilim adamları, girişim kapitalistleri, gazeteciler ve politikacılar - neden bundan şüphelenebileceğini anlamak kolaydır. Musk, havacılık ve uzay mühendisliği konusunda resmi bir eğitim almadan başladı. 90'lı yıllarda Pennsylvania Üniversitesi'nde fizik ve işletme alanında lisans derecesi aldı. En yakın arkadaşları bile koroya katıldı, bir avuç endişelerini dile getirmek için bir araya geldi. İçlerinden biri onu oturdu ve patlayan roketlerin videolarını izlemeye zorladı. Musk'ın üniversite oda arkadaşı Adeo Ressi “Bir müdahale düzenledik” diyor. “Ona yaptığı tüm parasını kaybedeceğini söyledik.”

Kredisine göre Musk, herkesi duymak istiyordu. Olumsuz geri bildirimin büyük bir hayranı ve arkadaşlarının korkularının hak ettiğini biliyordu. Boeing, bugünün uydularını fırlatmak için kullanılan Delta IV roketini tasarlamak ve inşa etmek için 2, 5 milyar dolara yakın para harcamıştı. Şirket 150.000'den fazla kişiyi istihdam ediyordu. Musk'ın 60 Dakika'da söylediği gibi, “Oranların benim lehime olduğunu düşünürsem deli olmalıydım.” Ama bu onun ilerlemesini engellemedi.

Haziran 2002'de, 31. doğum günü civarında, daha iyi SpaceX olarak bilinen Space Exploration Technologies Corp.'u kurdu. Yerinden çıkarmak için genç maverick kendi banka hesabından 100 milyon dolar yaktı.

Patlatma

Tüm haklarına göre, Elon Musk, Iron Man filmlerinde ilham verdiği Tony Stark karakteri (Robert Downey Jr. Yine de her zaman biraz gizemli biri oldu.

1971'de Güney Afrika'da doğan Musk, Pretoria'daki diğer mahalle çocukları gibi değildi. Sadece kitaplarda kendini kaybetmeyi sevmekle kalmadı, aynı zamanda okuduğu neredeyse her şeyi hatırladı. Bir mühendisin (elektrik ve mekanik) ve bir diyetisyen / modelin oğlu, para kazanmak için beyin gücünü nasıl kullanacağını erken öğrendi. 12 yaşında ilk yazılımı olan Blastar adlı bir video oyunu 500 dolara satıldı. Daha sonra kardeşi ile bir video arcade açmaya çalıştı, ancak her iki çocuk da kira sözleşmesi imzalayacak kadar büyük değildi. Musk, 17 yaşında Amerika'da servetini yapmak için evden ayrıldı. Kısmen zorunlu askerlik hizmetinden kaçmaya çalışıyordu. Ama o da ABD'nin eylemin nerede olduğunu biliyordu. Eğer dünyayı değiştirecek şeyler yaratacak olsaydınız, olmanız gereken yer orasıdır.

Tabii Amerika'da yeşil kart olmadan görünemezsiniz. Bu yüzden Musk ilk önce Kanada'ya - annesinin doğum yeri olarak - başladı ve sonunda ülkenin en iyi okullarından biri olan Ontario, Kingston'daki Queens Üniversitesi'ne kaydolduğu bir dizi garip iş aldı. Bir yıl sonra, Ressi ile paylaştığı evde barmenler ve fedailerle dolu büyük partilere ev sahipliği yaparak bu çift dereceleri toplarken Penn'e transfer oldu. 1995'te mezun oldu ve yüksek lisanslı süper kapasitörlerde uzmanlık geliştirmeyi planlayarak yüksek lisans derecesine doğru batıya Stanford'a taşındı. Bu iki gün sürdü. Hiçbir zaman Silikon Vadisi'ndeki ateşli girişimci ruhu görmedi, Netscape IPO'nun şaşırtıcı başarısını gözlemledi ve kendini oyuna doğru attı.

Kardeşini Queens Üniversitesi'nden çağırdı, bir arkadaşını işe aldı ve üçü, gece ve gündüz, ev olarak da hizmet eden küçük bir Palo Alto, Kaliforniya'nın ofisinin sızan çatısının altında çalıştı ve Zip2'nin kodunu oluşturdu. Üçlüyü destekleyen girişim kapitalistleri işi denetlemek için bir CEO tutmaları konusunda ısrar etti. Musk, bugüne kadar bu kararın yansımaları üzerine kıllar. Şirket, The New York Times, Hearst ve Knight Ridder gibi müşterilerden gelen bir iş ve yatırım başarısıdır. Ancak Musk, firmanın dot-com devriminde daha da büyük bir oyuncu olabileceğine, ünlü arama liderleri Yahoo ve Google'a gerçek bir rakip olabileceğine inanıyor.

Zip2 satıldığında, Musk 22 milyon dolar cebe soktu. Hemen bir sonraki büyük fikri olan X.com adlı bir dijital ödeme hizmeti için yatırım yaptı. 2000 ilkbaharında, 29 yaşındayken, şirketi PayPal olarak bilinen benzer bir hizmet sunan Confinity adlı bir rakip ile birleştirdi.

Confinity CEO'su Peter Thiel kenara çekildi ve Musk'ın şirketi yönetmesine izin verdi ve bazı hesaplarla iki operasyonu harmanlamak için takdire şayan bir iş yaptı. Ama bazı tüyleri açıkça karıştırdı. Musk'ın asla inanılmaz bir cazibe ile süslenmediğini söylemek adil. Sık sık gülümseyecek ve bir kahkaha atacak, ama çok fazla konuşmacı değil. Onu tanıyan ve beğenen insanlar, konuşmada, hatta telefonda bile, yarım saat, bazen daha fazla düşüncesinde kaybolmaya alışıktır.

Yaklaşık 10 ay görevden sonra Musk, Avustralya'da uzun zamandır beklenen bir tatil için PayPal ofisini terk etti. O giderken yönetim kurulu onu Thiel ile değiştirmeye oy verdi. İşten çıkarma stung, Musk diyor, ama onu yumuşatmadı. Halen şirketin en büyük hissedarıydı. EBay 2001 yılında 400 milyon dolarlık bir teklifle aramaya geldiğinde Musk, yönetim ekibine teklifi geri çevirmesi için meydan okudu. Açık artırma sitesi 800 milyon dolarlık bir teklifle geri döndü ve daha fazla para için tutma ihtiyacı konusunda daha vokaldi. Şirketin kârlı hale geldiğini savundu. İşletme ölçeklenmeye devam ediyordu.

Şubat 2002'de PayPal'ın güçlü halka arzından Thiel, “Muhtemelen PayPal'da verdiğimiz en önemli kararlardan biriydi; satmak değil halka açılmak, ” diyor. “Yaklaşık altı ay sonra neredeyse iki kez eBay'e satış yaptık 1.5 milyar dolar. ”

Türbülans yaşamak

Elon Musk'ı çoğu iş liderinden ayıran bir cesaret mi? Tabii ki değil. Bir noktada neredeyse her girişimci bir inanç sıçraması yapmak zorunda. Musk'ı olağanüstü kılan şey şudur: Dizüstü bilgisayarlı genç hotshot'ların bir sonraki Google'ı yurt odalarında başlatmak için uğraştığı bir çağda, süpürücü altyapıları ve dik araştırma ve geliştirme maliyetleri olan üç işletmedeki tüm net değerini riske atmayı seçti.

Önce, daha önce 747 sigorta inşa etmek için kullanılan 550.000 metrekarelik bir tesiste bulunan SpaceX'e 100 milyon dolar döktü. Daha sonra 2003 yılında, kitleler için elektrikli otomobil üretmeye kararlı bir otomobil üreticisi Tesla'ya 50 milyon dolar battı. Ve üç yıl sonra, ülke çapında güneş panelleri takan ve kiralayan SolarCity'ye ilk 10 milyon dolarlık bir yatırımdı.

Her şeyin kolay görünmesini sağladığını söylemek cazip geliyor, ama kesinlikle böyle değil. Musk, SolarCity'deki dizginleri iki kuzenine teslim etti, SpaceX'te CEO rolünü kendisi için ayırdı ve başlangıçta Tesla'yı uzaktan, ancak sonunda ikinci bir CEO işinde bulmak için yönlendirmeye çalıştı. Bu günlerde, Hawthorne, California'daki SpaceX merkezi ile Palo Alto'daki Tesla sinir merkezi arasında haftada birkaç kez mekik çalıyor. Haftada 85 ila 90 saat olan iş yükü, bilim kurgu romancısı Justine Musk ile ilk evliliğinin yok edilmesine yardımcı oldu ve şüphesiz ikincisinin İngiliz aktris Talulah Riley'ye düşüşüne katkıda bulundu. 2004 doğumlu ikizler ve 2006 doğumlu üçüz oğullarıyla birlikte kaliteli zaman geçirmek için sık sık onları 400 mil gidip gidip jetine yerleştirir.

Musk'un başarısızlıkları destansı. 2000 yılında sigortalamayı ihmal ettiği 3 milyon dolarlık McLaren F1 spor otomobilini harap etti. Tesla'nın 98.000 dolarlık Roadster'ı programın aylar gerisinde kaldı. SpaceX tarafından inşa edilen ilk üç roket, Musk'a benzeyen çarpışma ve yakma videoları üretti ve arkadaşları ile izlemek zorunda kaldı. Birincisi zorlukla yerden çıktı, ikincisi kontrolden beş dakika sonra fırlatıldı ve üçüncüsü, kalkıştan sadece sekiz dakika sonra ilk ve ikinci aşamaları arasında bir çarpışma ile sona erdi ve astronot Gordon Cooper ve aktör James'in yakılmış kalıntılarını döktü Doohan - Star Trek'in Scotty'si - Pasifik'e. Uzay hizmetleri şirketi Celestis adına SpaceX, ölen yıldızların sevdiklerinin isteklerine göre külleri yörüngeye feribot etmeye çalışıyordu.

Musk, “Bu kesinlikle zor bir darbeydi” diyor. “Önemli olan, müşterilerimizin hiçbirinin SpaceX'ten ayrılmaması. Hepsi bir nevi inancı taşıyordu. ”

Musk asla kaybetmedi. Dördüncü roket, 28 Eylül 2008'de Hawaii'nin 2.400 mil güneybatısında Marshall Adaları'nın üzerindeki mavi gökyüzüne tırmandığında, beşinci inşa etmek için fonları yoktu. Önemli değil. Uçuşa yaklaşık 91/2 dakika, görev kontrol merkezinin 250 mil üzerinde, ikinci aşama motor planlandığı gibi durdu ve Falcon 1, Dünya'nın etrafında dönen ilk özel olarak geliştirilen sıvı yakıtlı roket oldu. CEO, SpaceX'in 150 çalışanıyla paylaştığı görev sonrası kutlamasında “Bu hayatımın en güzel günlerinden biri” dedi. “Emekli olduğunda Uzay Mekiği'ni ele geçireceğiz.”

Bir erkeğin bu kadar uzak bir rüyada nasıl 100 milyon dolar riske atabileceğini anlamak zorsa, etrafta dolanıp banka hesabınızda son 3 milyon doları almanın ve zor bir otomobil şirketine batırmanın ne kadar zor olacağını hayal edin. . Musk'un SpaceX'in zaferinden üç ay sonra, ülke bankalarının federal kurtarma işlemleri için yalvardığı ve General Motors ve Chrysler'in iflasın eşiğinde olduğu günlerde tam da bunu yaptı. Kirayı ödemek için borç almak zorunda olduğunu söylüyor.

Hayatının en cesaret verici gerginliğiydi, “maksimum emiş dönemi” demeyi sevdiği bir aralıktı. Köpek gibi çalışıyordu. İlk evliliği çözülüyordu. Tesla için hayalleri yaşam desteği üzerineydi. Ama göz kırpmadı. Musk, Men's Journal gazetesine verdiği demeçte, “Ya hep içeri girdim, ya da Tesla öldü” dedi. “Geriye bakmak ve yapabileceğim başka bir şey olduğunu söylemek istemedim.”

Asla bir son sınır

25 Mayıs 2012'de en son SpaceX roketi Falcon 9, Uluslararası Uzay İstasyonu'ndaki astronotlara bir dizüstü bilgisayar, 162 yemek paketi ve yeni bir giysi seti getirdi ve NASA ile 1.6 milyar dolarlık bir sözleşme imzaladı (en azından) en az 12 ikmal görevi daha. Aynı hafta Tesla, Haziran ayında - planlanandan önce - vergi kredilerinden sonra yaklaşık 50.000 dolar fiyatla dört kapılı bir elektrikli sedan olan Model S'nin siparişlerini yerine getirmeye başlayacağını duyurdu. Şimdi Model X olarak bilinen benzer fiyatlı bir crossover SUV'de emir alıyor. 2010 yılının Haziran ayında, şirketin halka açılması 2.2 milyar dolar değerinde. SolarCity 2013'e kendi halka arzında 200 milyon dolar toplama umuduyla girdi.

Bu Musk'ın eleştirmenlerinin geri çekildiği anlamına gelmiyor. Geçen sonbaharda yapılan cumhurbaşkanlığı tartışmalarından birinde Mitt Romney, Tesla'yı ihtiyaç saatinde desteklemeye yardımcı olan federal fonları sorguladı. Amerika'nın otomobil satıcıları, CEO'yu şirkete ait, Apple benzeri showroomlar lehine atlamak için göreve götürüyor. Ülkenin dedikodu değirmeni, her üç aylık kazanç raporundan bahsetmemek, zayıflık belirtileri aramak için boşanma belgelerini taramaya başladı.

Musk utangaç olmadı. Televizyonda, Jon Stewart ve David Letterman'ın yanına oturmuş, İncil'deki yumuşak, ayık şekilde konuşur: güneş, ay, aydınlanma, kıyamet. Düşüncesini açıklamak için büyük özen gösterir, ama dürüst olmak gerekirse, onunla sıçramak zordur. Başka kim kitap okuyarak ve sorular sorarak roket biliminin inceliklerine hakim olur?

Musk bize, ABD'nin büyük fikirler ülkesi olduğu, kıyıları demiryolu raylarıyla köprülemeye, Panama Kanalı'nı kazmaya ve evet, aya bir adam koymaya çalıştığımız bir zamanı hatırlatıyor. “İnanılmaz bir görev duygusu var, ” diyor onu PayPal'daki CEO pozisyonundan sıkan Thiel. “Üzerinde çalıştığı şeyler - eğer yapmasaydı, yapılmazdı.”

Musk'ın şimdi efsanevi risk toleransına gelince, Thiel, SpaceX, Tesla ve SolarCity'yi çirkin bahisler olarak düşünmenin bir hata olduğunu söylüyor. “Her şey oldukça büyük bir şekilde başarılı oldu” diye açıklıyor. “Üçte üçü alırsanız, bu piyango şansını kazanmakla kalmaz. Tamamen ihmal edilen önemli sektörleri belirleme stratejisi başarının önemli bir bileşeniydi. Bir bakıma, göründüğünden daha az riskli hale geldi. ”

Musk, iş kararlarında bilgi ve sezgi arasında çok az ayrım olduğunu itiraf ediyor, ancak cesur. “Veriler içgüdüyü bilgilendiriyor” diyor. “Genellikle veriler ve içgüdülerim hizalanana kadar beklerim. Ve ya veriler ya da içgüdülerim uyumsuzsa, sorunu pozitif ya da negatif olana kadar çalışmaya devam ediyorum. ”

Musk'un kişisel ilişkilerdeki mücadeleleri - düzensiz konuşmalar, tüplerden aşağı giden iki evlilik, derin düşünceleri ve hırsıyla zorlanan dostluklardan - çok şey yapılmasına rağmen, gerçek şu ki, insanı kene yapan şey hakkında derin bir anlayışa sahip. İşlevsel bir elektrikli otomobil üretmenin yeterli olmadığını biliyor. Dünyanın hayal gücünü harekete geçirmek için, tıpkı bir Ferrari gibi, 3.9 saniyede sıfırdan 60'a roket atması gerekiyor. Yepyeni bir dünya görüşü oluşturmak için Uluslararası Uzay İstasyonuna ulaşamazsınız. Uzay yolculuğunu uygun fiyatlı hale getirmeli ve Mars'a yolculuğu iyi topuklu yolculuğun kavraması gerekir.

Yani asıl soru Elon Musk'ın deli olup olmadığı değil. Ondan şüphe etmek için çılgın olsak da - söylediği gibi, ülkenin karayollarının önümüzdeki yirmi yıl içinde elektrikli arabalarla sıkışacağından veya insanların önümüzdeki 10 yıl içinde Mars'a ayak basamayacağında ısrar edeceğinden şüphe duymak isteriz.

Tarih herhangi bir yargıçsa, Musk bize yanlış olduğunu kanıtlayacak.