AC veya Windows Aşağı | Klima ve MPG

Christopher Futcher / Getty Images

Pencereleri yukarıya sürerek ve 'da klima, pencereleri aşağı doğru çevirmekten daha iyi bir gaz kilometre performansı sağlar - ya da biz yıllarca söyledim. Ancak, bu tavsiyeye rağmen, araba sahipleri, AC açıldığında araç kullanırken galon başına mil (MPG) aslında düştüğünü bildirmeye devam ettiler.

Sıcak yaz günlerinde aracınızın MPG'sini iyileştirmenin en iyi yolu nedir - AC veya pencereler aşağı mı? Uzmanların söylediklerine bakın ve aracınızın gaz kilometreinin sıcak hava gezilerinde nasıl değiştiğini anlayacaksınız - cevap sizi şaşırtabilir.

Kötü Gaz Km Gücü Bir Sürüktür

Aracınızın sürüklemesi, sürüş esnasında havaya doğru hareket ettiği direnç miktarıdır. Uzun ve eğimli (bir kano gibi) şekillendirilmiş olan otomobiller, büyük, kutulu bir şekle sahip bir araba veya kamyona kıyasla daha az sürüklenir ve genellikle daha iyi yakıt tüketirler.

Pencerelerle sürüş araçta sürüklenme miktarını değiştirir - ancak biraz. Bir çok şey aracınızın boyutuna, şekline ve hızına bağlı. Örneğin, büyük bir SUV kullanırsanız, pencerelerinizi aşağıya çekmeniz, aracınızın hava sürüklenmesini çok fazla değiştirecektir, çünkü zaten çok fazla sürüklenme vardır. Ancak, küçük, şık bir roadster kullanırsanız, pencereleri aşağı doğru yuvarlarsanız sürüklenmeniz% 20 gibi daha büyük bir yüzdesi ile artacaktır.

Diğer önemli faktör, aracınızın motorudur ve klima ünitesini çalıştırmak için ne kadar çok işi yapmaktır. Küçük 4 silindirli motorlar, aynı zamanda bir AC ünitesi çalıştırdıklarında gerçekten krank yapmak zorunda kalıyorlar.

Genellikle daha büyük arabalar, kamyonlar ve SUV'larda bulacağınız büyük bir 8 silindirli motor, ter atmadan bir AC ünitesi çalıştırabiliyor.

AC veya Windows Aşağı: Uzmanlar Bulundu

Edmunds'dan otomatik uzmanlar. com ve Otomotiv Mühendisleri Topluluğu (SAE), hangi stratejinin - pencere yukarıya, AC veya pencereler aşağı, AC kapalı - daha iyi kilometre performansı sağladığını test etmek için testler yaptık.

2004'te yayınlanan SAE araştırmasında, mühendisler iki büyük aracın yakıt verimliliği --8 litre, 8 silindirli bir SUV - ve 4,6 litre, 8 silindirli bir sedan karşılaştırdılar. motor - her sürüş koşulunda düşük, orta ve yüksek hızda.

Her iki araç da AC kapalıyken ve camlar yuvarlandığında (bu daha soğuk günlerde yalnızca bir seçenek) en iyi gaz kilometre oranına ulaştı. Pencere yuvarlandığında yakıt verimliliği düştü, özellikle sürükleyicili sedan için - SUV'ı fazla etkilemedi, çünkü SUV zaten çok fazla hava sürtünmesine sahipti. Ve klima açıldığında ve camlar devrildiğinde, araçların büyük motorlarına rağmen yakıt verimliliği en kötü seviyedeydi.

Edmunds'daki millet. com, 65 pm'de sürüş yaparken pencereler aşağıya ve AC'de neredeyse% 10 daha iyi bir gaz kilometre oranına sahip olan bir pikap kamyonuyla benzer sonuçlar bulduklarında şaşırdıklarını belirtti. Edmunds, "klima makinesi motor üzerinde ölçülebilir bir drenaj ve bunun sonucunda yakıt ekonomisinde bir düşüş meydana getirdi …" (belki de kamyonların aerodinamik nitelikleri bir tuğla duvara bir salondan daha fazla benzemektedir. "[999] Son olarak, Tüketici Raporları'ndan yapılan bir ankete göre, genel olarak "65 metrelik bir klimanın çalıştırılması, yakıt milini yaklaşık 1 mpg ve muhtemelen daha hızlı kullanırsanız azaltabilir."

SAE testinin küçük arabaları içermediği talihsiz hafif 4 silindirli motorlarla Edmunds testinin farklı sürüş koşullarında bir dizi araca bakmadığını ve Consumer Reports'un daha ayrıntılı bilgi içermediğini söyledi. Umarım yakın gelecekte biraz daha iyi araştırma göreceğiz, ancak bu arada …

Gaz Km ve AC: Sıcak Hava Sürücülerde Yapabilecekleriniz

Basitçe ifade etmek gerekirse, klimanın çalıştırılması her zaman gaz kilometre performansını düşürür. Daima - en azından uzmanlara göre.

Öyleyse, en yaygın anlamda tavsiye, havalandırmayı sürmek ve mümkün olduğunca açık pencerelerle, özellikle şehirden araçla giderken kullanmaktır. Birkaç pencereyi kırmak ve aracınızın fanı yüksekte tutmak - AC'yi çalıştırmadan - genellikle sıcak günlerde aracın içinden havayı hareket ettirerek rahat etmenizi sağlayacaktır.

Uzun, hızlı bir otoyol yolculuğuna çıktıktan sonra pencereleri sarmak ve AC'yi açmak daha sessiz ve daha rahat olabilir - ancak bu kaçınılmaz olarak MPG. Özellikle, daha küçük 4 silindirli motorlu araçlar, bir veya iki pencerenin açık olduğu otoyol hızlarında bile, AC ile daha iyi kilometre performansı elde ediyor. Ve karayolu hızlarında hareket eden herhangi bir araçta, bir pencereyi birkaç santimde kırmak genellikle sürüklenmeyi önemli ölçüde artırmadan çok fazla hava akımı sağlayacaktır.

Elbette havayı giymenize yardımcı olur - ısı dalgası sırasında bir yün iş elbisesi ve kravat takarken serin tutmak neredeyse imkansızdır.

Aracınız için en iyi sonucu bulmak için en iyi yol, her durumu kendiniz denemektir, çünkü araçlar birbirinden farklıdır - bir Mini Cooper'a gaz tasarrufu sağlayan şey, bir Cadillac Escalade için en düşük yakıt tasarrufu stratejisi olmayabilir. Daha iyi gaz kilometre almak için bazı kolay ipuçları.