Garaj yolunuzu aşırı hızlanmaya sokun
Calling All Cars: Ghost House / Death Under the Saquaw / The Match Burglar (Mayıs 2024)
İçindekiler:
- Sıradan bir sürücü
- Granit Astar
- Asfaltın Kazılması
- Bazinlerin Kurulması
- Sınır Oluşturma
- Doldurma
- Kaldırım Taşı Kesme
- Kaldırımcıları Ayarlama
- Döşeme Döşeme
- Ayar ve Tesviye
- Eklemlerin Doldurulması
- Yüksek Teknoloji Ortak Dolgu
- Taştaki Görme
Pürüzlü parke taşı ve kalın döşeme taşları uzun bir asfalt gerginliğini ayırt eder
Sıradan bir sürücü
Eve açılan bu karartma, bu kırsal alandaki yan yollar ile aynı görünüyordu. Sahipleri giriş yollarını tanımlayacak bir şey istediler. Peyzaj mimarı Elliott Brundage tarafından yapılan bir tasarımdan yola çıkarak, Bu site peyzaj müteahhidi Roger Cook ve ekibi iki hafta boyunca 16'ya 33 ayaklık dekoratif bir önlük oluşturmak için yaklaşık 15 ton granit döşenmiştir. Rogers, “Garaj yolunu açıklayan bir parça sert parça kurduk” diyor.
Roger'ın taş döşeme, kesme ve kesme teknikleri, verandalardan geçitlere kadar her türlü küçük dekoratif iç kaplama ve asfaltlama projelerine uygulanabilir.
Granit Astar
Neredeyse elmas kadar sert olan granit neredeyse hiç bakım gerektirmez ve hasara karşı dayanıklıdır. Renkler: Gri en popüler olanıdır, sarı plaj özellikleri için idealdir, pembe renkli kentsel ayarlar ve "siyah her şeyle gider" diyor Stoneyard.com'dan David Croteau. Boyutlar: Parke taşı küpler (4x4x4 inç), düzenlemeler (4x5x9 inç) ve jumbos (4x7x10 inç) şeklinde gelir. Kaldırım taşları, 1'e 1 metreden 6 inçlik artışlarla boyutlandırılır. kareleri 2x3 ft. dikdörtgenler. Daha büyük olan her şey özel bir emirdir. Veranda döşeme taşı en az 1½ inç kalınlığında olmalıdır. Arabalar üzerlerinde sürecekse, en az 3 inç kalınlığında olmalıdır. Cilalar: Islak olduğunda düz granit kaygandır; Dış mekanlarda, ısıl işlem uygulanmalı, pürüzsüz katman çıkana kadar bir meşale ile alevle ısıtılmalıdır. Parke taşı üzerindeki yuvarlatılmış kaplama ve bazı plakalardaki bölünmüş yüzler, çekiş gücü sunar. Maliyet Cobblestones metrekare başına yaklaşık 6 ila 10 $ maliyeti. Düzenlemeler en ucuzudur. Kaldırım taşları, metrekare başına 15 dolar koşuyor. Ağırlık: Bir jumbo parke taşı, 36 kilo ağırlığında. 18 x 24 x 4 inç bir finişer 170 kilo ağırlığında. Taşımak için bir profesyonel kiralamak, metrekare başına 10 ila 15 $ ekleyin.
Asfaltın Kazılması
Fotoğrafı çeken Russell KayeÖnlüğün asfaltla buluştuğu yerde, Roger 16 inçlik bir elmas bıçak kullanan gazla çalışan bir kesme testeresiyle kara tahtadan temiz bir kesim yaptı. Bir kenarı keski uçlu bir demir çubukla kandırdıktan sonra, kaldırımı soymak için ağır makineleri çağırdı. Asfalt, temel malzemeye geri dönüştürüldüğü bir taş bahçeye taşınır.
Bazinlerin Kurulması
Fotoğrafı çeken Russell KayeBir önlük, taşı ve üzerinden geçen herhangi bir arabanın ağırlığını desteklemek ve donma kabarmalarına neden olabilecek suyu boşaltmak için 10 veya 12 inç'lik iyi paketlenmiş bir çakıl kaidesine ihtiyaç duyar. Bu durumda asfalt zaten böyle bir tabana sahipti, Roger'ı kazmak ve kurcalamaktan kurtarıyor. Taş düzenini yönlendirmek ve bitmiş derecesini belirlemek için önlüğün ortasına doğru parlak turuncu bir mason hattını demirledi. Bu çizgi tüm proje için yerinde kaldı.
Sınır Oluşturma
Fotoğrafı çeken Russell KayeBir köşeden başlayarak, mürettebat "denizci" olarak adlandırılan konumda dikey olarak siyah Belçika bloklarını yerleştirdi. Her bir taş, 8: 1 taş tozu ve donma-çözme döngülerini idare edecek kadar esnek olan portland çimentosu karışımından birkaç inç olarak ayarlandı. Bir lastik tokmak ile yapılan birkaç vuruş taş derinliğini mason hattına göre ayarladı.
Doldurma
Fotoğrafı çeken Russell Kayeİki sıra denizci seti siyah parke taşı, sınırın kenarlarını oluşturdu. Arada sırada mürettebat taş-toz / çimento karışımında gri blokları aşağı bakacak şekilde ("parlaklık" konumunda) ayarladı. Taşların arasına 2 inçlik dereceye gelinceye kadar daha fazla mala sürdüler. Çimentonun taşı lekelememesini sağlamak için süngerle suyla yıkadılar.
Kaldırım Taşı Kesme
Fotoğrafı çeken Russell KayeRoger, her kursun sonunda 4 inç kalınlığındaki finişerleri düzeltmek zorunda kaldı, böylece apronun hafifçe sivrilen taraflarına yaslanabiliyorlardı. Alandaki diğer tüm sıralarda, kademeli bir koşu bandı deseni oluşturmak için finişeri yarıya indirdi. Kesimleri bir mum boya ile işaretledi, sonra 7 beygir gücündeki kesme testeresinin iki geçişi ile granitin içinden toprakladı. Bir kovadan dökülen su bıçağı serin ve tozunu aşağı tuttu.
Kaldırımcıları Ayarlama
Fotoğrafı çeken Russell KayeArnavut kaldırımı sınırı bir köşeye döndüğünde, Roger kaldırım tarlasını kurmaya başlamak için bir başlangıç noktasına sahipti. Sıranın yerleşimini yönlendirmek için bir mason hattını kurduktan sonra, ilk önce Roger ve ekibi ayar karışımını 2 inç derinliğe yattı.
Döşeme Döşeme
Fotoğrafı çeken Russell KayeSonra 170 kiloluk levhayı komşularından yarım santim uzadı.
Ayar ve Tesviye
Fotoğrafı çeken Russell KayeSonunda, her bir taşı bir çekiç ile yerleştirip tesviye ettiler, darbeleri yumuşatmak için bir tahta kereste kullanarak. Daha sonra Roger bir sonraki parçaya geçmeden önce finişerin yüzünü iki yönde (soldan sağa ve önden arkaya) kontrol etti.
Eklemlerin Doldurulması
Fotoğrafı çeken Russell KayeTaş sertleştirici karışımın kürlenmesi için bir güne ihtiyacı vardı, ardından mürettebat, eklemleri, kum tanelerini birbirine yapıştıran plastik bağlayıcılarla bağlanmış bir malzeme olan polimerik kumla doldurdu. 1 inç kalınlığındaki bir katmanı eklemlerin içine süpürdükten sonra, bağlayıcıları harekete geçiren bir su spreyi ile bastırdılar. Daha fazla su ile nemlendirilmiş başka bir tabaka, ek yerlerini doldurdu. İki gün sonra, eklemler sertleşmişti ve önlük açılış sürüşü için hazırdı.
Yüksek Teknoloji Ortak Dolgu
Fotoğrafı çeken Russell KayePolimerik kum Bu az bakım gerektiren polimer / kum karışımı, bitkilerin veya karıncaların geçmesine izin vermeyecek sert bir bağlantı oluşturur, ancak ıslandığında yumuşar ve suyun tahliye olmasını sağlar. Eklemleri ½ - 1 inç genişliğinde ve en az 1½ inç derinliğinde olduğu sürece, beton, tuğla veya doğal taş döşeme ile yapılmış yürüyüş yolları veya teraslar için idealdir. 10 ila 15 yıl sonra, derzler elektrik ile yıkanmalı ve tekrar doldurulmalıdır. Dengeleyici Kum. Bu yeşil ürün, kum veya taş tozu elde etmek için bitkisel lifler veya ağaç özü kullanır. Çatlak olursa, nemli olduktan sonra kendi kendine yeniden islenir. Organik kumun, polimerik kumdan çıkarılması daha kolaydır, bu da zarar görmüş döşeme taşlarının değiştirilmesine yardımcı olur. Yaşam süresi, harekete ve nem miktarına bağlı olarak değişir, ancak iki ila üç yıl boyunca bakım gerektirmemelidir. Bu noktada, aynı malzemeden daha fazlasını eklersiniz. Kum eklemi stabilizatörleri. Bu akrilik veya epoksi bazlı sıvılar, sand inç genişliğinden daha kısa olduğu sürece mevcut kum veya taş-toz derzlerinin elastikiyetini ve su direncini arttırır. Ayrıca, tuğla gibi gözenekli malzemeleri de kapatır, ancak kararır ve dokunduğu her yüzeyde bir parlaklık oluşturur. Kum eklemi stabilizatörleri 5 ila 7 yıl sürer.
Taştaki Görme
Fotoğrafı çeken Keller & KellerPeyzaj mimarı Elliott Brundage, bu önlüğün, üç finişer panelinin sade yumuşaklığını ortaya koyan rustik siyah-gri parke taşı kenarlığını tasarladı. “Ben parke taşlarındaki bazı kontrastların tasarıma ilgi duymasını istedim” diyor. Pratik bir konu olarak Roger, bir drenaj tutma alanına akmayı teşvik etmek için önlüğü hafifçe sola doğru (ayak başına 1/8 inç) fırlattı. Önlük için bakım minimum düzeyde olacaktır çünkü granit çok dayanıklıdır ve polimerik-kum derzleri yabani otları temizlemez veya üremez.
galeri slayt gösterisi ızgara görünümü galeri slayt gösterisiGaraj Kapısı Açıcıları ve Garaj Güvenliği
Otomatik garaj kapı açıcıları uygundur ancak garaj güvenliği için bir sorun olabilir. Garajınızı daha güvenli hale getirmeyle ilgili ipuçlarını öğrenin.
Daha iyi uyumak için yolunuzu boyayın
Uyuma neden olan boya düzeni için yumuşak tonlarda renk izleri
4 yolunuzu saptıracak şeyler
Başarı çağında, servet arayışının hem obsesif hem de ana akım haline geldiği ve ...