Modelleme Hatları ve Şube Hatları'nı iyileştirme

Küçük bir ray ölçüsü kullanmanın yanı sıra, bu Micro Engineering Code 70 hattının bağlantıları azaltıldı ve gösterdikleri hafif endüstriyel rayların görünümünü daha iyi yakalamak için aralıkları değiştirildi. ®2010 Ryan C Kunkle, Hakkında lisanslı. com, Inc.

Ölçek, boyut ya da şekil ne olursa olsun, önceden hazırlanmış parçaların neredeyse tamamı bağlantının büyüklüğü ve aralığıdır. Demiryolları, demiryolu bağlarının aralığını, ray üzerindeki hız ve ağırlık sınırlamaları ile orantılı olarak ayarlar. Kravatları birkaç inç daha uzağa yaymak, büyük bir şey gibi gözükmeyebilir, ancak o inçlerin üzerinde kilometre boyunca uzarsa, dolar eklesin.

Çoğu model tren hatları ana hat standartlarına göre modellenmiştir.

Bağlar yakından aralıklı ve eşit olarak hizalanır. Ana hatlar için bu harika, ama şube hatları, yan yollar, sanayi dalları ne olacak? Daha az kalın bir görünüm oluşturmak düşündüğünüzden daha kolaydır.

Bağlama Aralığı

Parça başını çevirerek başlayın. Bunun, entegre travers parçaları ile çalışmayacağını unutmayın. Çaprazlar, rayların altında çalışan bir plastik ağ ile bağlanır. Rijit bölümlerde, her rayın altında bir tane olacak. Esnek parça profillerinde sadece bir ray komple bir ağa sahip olacaktır.

Bağları arasına ağı kesmek için bir çift plastik makaralı tomar atma kullanın. Bağlar şimdi ileri ve geri kaydırılabilir.
Aralığınızı zevkinize uyacak şekilde ayarlayın. Daha geniş, daha geniş bir aralık için plastikten bir şablon hazırlayın. Veya rasgele bir görünüm için elden bırakın. Bir parça bölümünün bir ucundan başlayın ve diğerine doğru hareket edin.
Sık sık bir kravat veya iki kravat çıkarmanız gerekecek. Bunları, raylı katılımcıların altında kullanmak veya yol boyunca dağılmak için saklayın.

Kravatlar raylar ile dikey olarak hafifçe açılıp daha aşağıya inebilirler. Bununla birlikte, göstergeyi etkileyecek kadar sert bükmemeye dikkat edin.

Kravat Uzunluğu

Kravatlar bugün çoğu demiryolu üzerinde genellikle oldukça tutarlıdır. Bağlar da normalde iyi merkezdedir. Bununla birlikte, bazı uygulamalarda, farklı uzunluklarda veya merkez çizgiden farklılaşan bağlar aynı parçada bulunabilir.

İhtiyacınız olan tek şey bu kravat varyasyonunu modellemek için bir çift sprue veya ray kepçesidir.

Sadece tokmakları alıp bir kravatın bir ucundaki küçük bir dilimi kesip atın. Kesiklerinizi değiştirin, doğru, ikisi ya da hiçbiri. Nihai etki, hafifçe değişen uzunluk ve hizalamayla bağların izidir.

Bitirme

Etkileri bazı boyama ve hava şartlarıyla bitirin. Beklediğiniz gibi, takip etmek için ana hattan daha fazla hava şartına sahip olmalısınız. Bağlarda gri / siyah / kahverenginin tonlarını değiştirin. Yeni bakımın yapılabilmesi için birkaç yeni siyah bağ bulunabilir.

Balast taş olabilir, ancak ana hattından farklı bir renk kullanır. Gerçekten kaba parça için, kir iyi olabilir. Bağlar arasındaki yabancı otlar iyi bir son dokunuş.

Bu basit teknikler, bir çift kerpeten ve bir kaç dakikanızı ayıran parçalarınız üzerinde koşturduğunuz tren kadar benzersiz olabilir.