BLMA Bx-166 Boxcar Ürün İncelemesi

BLMA, dört boya planında Santa Fe Bx-166'yı piyasaya sürdü. Her biri dönemi için oldukça doğrudur. © 2015 Ryan C Kunkle, Hakkında lisanslı. com, Inc.

Üreticinin Sitesi

Boxcars, en yaygın yük arabaları tiplerinden biri olmayı sürdürüyor, aynı zamanda daha çeşitli seçeneklerden biridir. Boxcars, herhangi bir sayıda yük için uzman olabilir. Santa Fe Bx-166 bunun güzel bir örneğidir. Öncelikle bira servisi için üretilmiş olan otomobiller, bir takım ayırt edici lekelenme özelliklerine sahiptir ve ülkenin dolaşımında bulunabilir.

BLMA bu ilginç otomobilleri en son sürümlerinde ilk kez HO ve N ölçekli pazarlara getiriyor.

Bu gözden geçirme için birkaç HO modelini satın aldım.

Yol adları: Santa Fe (her biri için 12 farklı sayı ile 4 boya değişimi)
MSRP: HO: 39 $. 95 N: 27 dolar. 95

Prototip Tarihi

Bira ve içecek yükleri özel konaklama gerektirir. Isı kontrolü, ürünün doğru lezzetle geldiğinden emin olmak için kritik önem taşır. Yılın zamanına ve seyahat rotasına bağlı olarak, bira birkaç gün boyunca trenle biniş olabilir ve dış sıcaklıkta geniş salıncaklar yaşayabilir. Tam soğutma gerekmez, ancak yalıtılmış bir kutu arabası aracın içindeki iklimin dengede kalmasını sağlamak için genellikle yeterlidir.

Aracın transit olarak alabileceği zorlu yüklerden yükü korumak da önemlidir. Başlama ve duraklamalar ve özellikle kaba santrallerdeki kaba geçişler, birkaç şişeyi kırmak için kolayca yeterli olabilir. Yastıklı taslak dişli (ortak model demiryolu terimlerinde birleştirici cepler) trendeki amortisör gibi davranır.

Santa Fe, 1974'te bu rol için 300 boks otomobil, sınıf Bx-166 üretti. Bx-166, çift yan kapıların kullanımında birçok "bira arabası" ndan farklı. İkiz 8 ayaklı kapılar, forklift operatörleri için geniş bir açılım sağlar. Ayrıca bu kapılardan iki yanındaki köşegen sertleştirme yan direkleri de (kaburgalar) ayırıcı özellikleri vardır.

Filo, birkaç farklı Santa Fe boya planı giyiyordu; yıllar boyunca genellikle daha basitleşti. 1995 yılında, birleşme yoluyla BNSF listesine girdiler. 41 yıl sonra, otomobiller emeklilik yaşına ulaşıyor, ancak çoğu hem amaçlanan bira servisinde hem de diğer emtia hizmetlerinde kullanılmaya devam ediyor.

BLMA Modeli

Bu yeni otomobillerin hepsi çok sayıda eklenti ayrıntılarıyla ayrıntılı bir plastik gövde özelliğine sahiptir. HO modelleri, fren hatları, kuplaj kesme kolları, hava hortumları ve son platformlar ve merdivenler de dahil olmak üzere, ayrı tutma demirleri, merdiven basamakları, kapı kilitleri ve kılavuzları, gövde altı detayları içerir. İsteğe bağlı olarak modelleyicinin yerine "bağlı" bir konumda kalıplanmış ek hava hortum seti dahildir. Kapılar açılmıyor, ancak bu arabalar nadiren açık kapılarla, boşaldığında bile seyahat ediyor.

Araba, serbestçe yuvarlanma metal jantlar ve hepsi de göstergeye bakan Kadee No. 58 ölçekli mafsal bağlayıcılarına sahiptir. Yastıklı taslak vites çok güzel yapılır. Kuplörler küçük vidalarla sabitlenmiştir.

Bu arabaların ilk ve ikinci koşuları aynı anda dört boya şeması ve toplam 48 yol numarası sundu. BLMA, bu araçlarda prototip fotoğraflarını yoğun bir şekilde araştırdıklarını ve gösterdiğini belirtti.

Aynı zamanda, web sitelerinin otomobil açıklamalarında "mümkün olduğunca arabalar arasında farklılıklar" olduğunu belirttiler; ancak aynı şemada satın aldığım birden fazla araba numarası arasındaki farkları bulamadım. Herkes almadıysam, sahip olmadığım arabalar üzerinde küçük değişiklikler olup olmadığını teyit edemem. Birkaç otomobili bu sayı için prototip fotoğraflarla eşleştirmeyi başardı ve çok doğru olduklarını gördüm.

"İlk Koşu" arabaları, küçük ATSF yuvarlak logolu veya olmadan, daha basitleştirilmiş planları kahverengi boya içeriyor. İkinci araba, geniş grafiklerle birlikte daha parlak orijinal kırmızı boya ve 1980'lerin başlarında basitleştirilmiş parlak kırmızı şemada yeniden "şok kontrol" harfleri içeriyor. Hâlâ yapabilecekleri birkaç ATSF varyasyonu ve BNSF şemaları var.

Her boya düzeninden en az bir örnek satın aldım.

Herkese boya ve harf yazmak çok iyi yapılır. Parlaklık, pürüzsüz renk ayrımları keskin ve harflerle keskin - hatta konsolide edilmiş yağlama şablonlarındaki en iyi baskıya kadar.

Bunlar, halihazırda varolan çok sayıda kutu araba teklifine güzel bir katkı sağlayacak güzel modellerdir. Bir modelleyicinin ekleyeceği tek şey çağınıza ve zevkinize uyacak şekilde biraz hava şartına bağlı. Arabalar tek tek ya da küçük bloklar halinde Kuzey Amerika'da görülebilir. Çağdaş modelleyiciler için bu arabalar, büyük bir değer ve ferahlatıcı bir ektir.