Kar küreme makinasının bakımı için ipuçları

Kar küreyiciniz gitmeye hazır mı? Aşağıdaki listedeki maddeleri işaretleyin

Fotoğrafı çeken Anthony Tieuli

Kar yağmadan önce, herhangi bir karmaşanın yolunu temizlediğinizden emin olun: gazeteler, köpek oyuncaklar, Frizbe ve benzeri. Beyaz eşyaların altında bulmak zor, kar püskürtücüleri kolayca tıkayabilir ve makas pimlerini kırabilirler.

YAKITI YENİLEME. Motorlar çalışmadığında, eski benzin muhtemel bir suçludur. Bu yüzden gaz kutunuzu taze ile doldurun
gaz (en fazla yüzde 10 etanol) ve yakıt dengeleyici ekleyin. Daha sonra, kar kış makinasının yakıt deposunu bu gazla bütün kış ve ilkbaharda yatırdığınızda doldurun.
YANGIN DIŞINDA YANGIN. Motor birkaç çekmeden sonra çalışmazsa, servis için satıcıya götürün. Ve eğer
marş kablosu yıpranmışsa değiştirin. Bir kar fırtınasında kırılmasını istemiyorsun.
YAĞI DEĞİŞTİR. Yağı ısıtmak için motoru 10 dakika çalıştırın. Sonra motoru kapatın, eski yağı boşaltın (ve doğru şekilde atın) ve doğru ağırlıkta taze şeyler ekleyin.
SINAVI KÖPÜK TAKIMLARI. Her bir fişin ucundaki elektrotlar temiz ve sağlam mı? Değilse, fişleri değiştirin.
KEMERLERİ KONTROL EDİN. Gevşek, tamam ama bir kayış çatlamış, yıpranmış veya aşınmışsa, bir bayiye yeni bir tane taktırın ve kasnakların hizasını kontrol edin.
DENETİM MAKİNESİ PİMLERİ. Hiçbirinizin kırılmadığından ve olmadıklarında elinizde yedek olduğundan emin olun.
AYAKLI AYAKKABI AYARLARI. Asfalt ve beton yollarda, burgu gövdesinin altındaki sıyırıcı çubuğun altında 1-8 inç boşluk bırakın. Çakıl yollarda, kızakları 1 inç aralığa ayarlayın.
AŞIRI INFLATE LASTİKLERİ. Sıcaklıklar düştükçe lastik basıncı da düşer. 2 psi lastiklerini önerilen seviyenin üzerinde doldurun ve soğukta düzleşmeyeceklerdir.
ÇELİK SPREY. Kaygan bir silikon sprey katmanı uygulayarak ıslak karın metal oluk ve burgu muhafazasının üzerinde pürüzsüz bir şekilde kaymasına yardımcı olun.